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DOC辅助DPF再生方法

       颗粒物是柴油机尾气排放中最主要的污染物之一,DPF是目前用来降低柴油机颗粒物排放最有效的设备。但是正常工况下柴油机的排气温度较低,需要采用特殊的措施才能把DPF中捕集到的颗粒物去除,以实现DPF再生。根据目前国内外现有再生方法的优缺点,结合国内发动机技术及柴油品质,提出了在DOC前喷入柴油,提升发动机尾气温度,实现DPF再生的方法一DOC辅助DPF再生方法。
       DOC辅助DPF再生方法的操作步骤如下:控制系统根据预设定的排气背压判断DPF的再生时机。当发动机的排气背压达到预设定压力时,给出再生提示,驾驶者判断路况,输入再生命令,控制系统检测DOC前的排气温度,当排气温度达到DOC的起燃温度时,油泵产生500kPa的循环压力,喷油器在DOC上游喷入柴油,喷入的柴油和发动机排气在一段400mm长的直管道中充分混合雾化,通过DOC使柴油氧化并放出热量来提高发动机的排气温度,控制系统通过控制喷油器的喷油脉宽来调节喷油流量。使DOC后排气温度保持在预设定的温度,点燃DPF中的PM。控制系统检测DPF前的温度,当该温度达到温度丁并维持预设定的时间时,喷油系统停止喷油,再生完成。

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